Culasse fixe Malossi résout les pertes de compression sur moteur deux-temps à refroidissement air

Le remède définitif aux baisses de régime et serrages moteurs

Votre scooter peine dans les montées ou refuse de démarrer après quelques minutes d'utilisation ? Le coupable est souvent un plan de joint déformé par les cycles thermiques. La culasse fixe Malossi apporte une réponse concrète à ce problème récurrent qui touche les cylindres à refroidissement par air.

Une compression préservée est la clé d'un moteur deux-temps sain et durable.

Une résistance accrue face aux contraintes thermiques

Les ailettes de refroidissement de cette pièce ont été dessinées pour maximiser la surface d'échange avec l'air ambiant. En canalisant le flux d'air de manière plus efficiente, la température au cœur de la chambre de combustion reste parfaitement maîtrisée. Vous oubliez les risques de détonation interne qui endommagent la calotte du piston.

Guide d'installation et recommandations

1. Nettoyer méticuleusement le plan de joint du cylindre existant.
2. Placer un joint de culasse neuf adapté au diamètre du piston.
3. Serrer la culasse en croix à l'aide d'une clé dynamométrique pour respecter les couples du constructeur.

Grâce à cette rigueur de fabrication, votre véhicule retrouve son couple à bas régime, rendant la conduite en milieu urbain beaucoup plus fluide et sécurisante lors des dépassements.