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Résolvez définitivement les suintements d'huile sur votre culasse BMW
Le défaut d'étanchéité du haut moteur est une faiblesse courante qui peut encrasser vos capteurs et générer des fumées toxiques dans le système de ventilation. Ne laissez pas une petite fuite gâcher votre plaisir de conduire. Le joint de cache culbuteurs JP Group pour BMW X3 E83 LCI apporte la réponse technique parfaite à ce problème récurrent sur les modèles produits entre 2006 et 2010.
Une solution fiable pour protéger vos organes électriques
Lorsque l'huile s'échappe du couvre-culasse, elle coule directement sur les éléments chauds et les faisceaux électriques. En remplaçant votre pièce usagée par ce joint neuf en caoutchouc nitrile de 4,5 mm d'épaisseur, vous protégez vos capteurs de gestion moteur de tout dommage irréversible. Votre compartiment moteur reste sec, propre et sécurisé pour de nombreuses années.
Détails du kit d'étanchéité
- Forme profilée épousant les puits de bougies
- Matériau élastique anti-durcissement
- Résistance supérieure aux variations de pression internes
