Technologie de commutation supérieure pour relais de démarreur moto
Découvrez un relais démarreur de rechange qui se distingue par sa robustesse structurelle et sa réactivité électrique. Intégrant un solénoïde de forte capacité et un interrupteur d'allumage à déclenchement rapide, ce module est calibré pour supporter les charges électriques des moteurs multicylindres comme ceux de la gamme CB400 et des architectures VTEC.
Conception matérielle et durabilité
Chaque pièce subit des tests de conductivité rigoureux pour garantir une résistance aux arcs électriques supérieure aux pièces génériques du marché.
- Matériaux composites : Le corps externe utilise un polymère haute densité résistant aux hydrocarbures et aux huiles moteur.
- Bornes de liaison épaisses : Assurent un serrage ferme des câbles d'alimentation pour écarter tout risque de desserrage dû aux vibrations du moteur thermique.
Usage recommandé pour la restauration mécanique
Ce relais convient parfaitement aux projets de rénovation mécanique sur les modèles de motos custom type Steed 400 ou pour l'entretien régulier des navetteurs utilisant un Forza 250.
Fiche descriptive de l'élément d'allumage
| Composant | Propriété matérielle | Avantage utilisateur |
|---|---|---|
| Bobine interne | Cuivre pur isolé | Transmission sans perte d'énergie |
| Plaque de contact | Alliage conducteur | Réduction des étincelles internes |
| Support en caoutchouc | Élastomère anti-vibration | Stabilisation du relais sur le cadre |