L'avantage technologique d'un roulement cylindrique à une rangée
La robustesse d'une transmission repose sur la qualité de ses points d'appui. Ce roulement à rouleaux cylindriques a été développé pour supporter des contraintes radiales massives là où les roulements à billes classiques montreraient leurs limites. La géométrie rectiligne de la surface de contact entre les rouleaux et les bagues permet une répartition idéale des forces, limitant ainsi la fatigue des métaux.
La cage en cuivre : le choix des professionnels
Contrairement aux cages en acier standard ou en polymère, la cage en cuivre offre une malléabilité et une résilience thermique exceptionnelles. Elle supporte des températures de fonctionnement élevées sans perdre sa rigidité, ce qui protège le mécanisme interne contre les blocages accidentels en cas de lubrification temporairement insuffisante.
Fiche technique du produit
- Modèle : N202EM
- Variantes de la gamme : N203, N204, 205, 206, 207, 208, 209, 210EM
- Composant inclus : 1 pièce de roulement autonome
- Usage cible : Arbres de moteurs, rotors, alternateurs
Intégrez ce roulement au sein de vos ateliers de réparation mécanique pour assurer un service continu et de haute précision sur l'ensemble de vos outillages rotatifs de précision.