Bras de contrôle de l'essieu avant VIC-10461 pour corriger le jeu de direction E89

Supprimez les vibrations au volant et les bruits du train avant

Les claquements secs au passage d'une ondulation de la route ou une direction qui semble flotter sont les signes avant-coureurs d'une suspension fatiguée. Le bras de contrôle de l'essieu avant VIC-10461 est la réponse technique directe pour corriger ces désagréments qui gâchent l'expérience au volant de votre cabriolet. Installé sur le côté gauche inférieur avant, il verrouille la géométrie de suspension pour offrir un guidage millimétré, indispensable pour retrouver le comportement dynamique typique des châssis sportifs de la marque de Munich.

Compatibilité étendue du composant mécanique

• Modèle de véhicule : BMW Z4 Coupé et Roadster (Génération E89)
• Plage d'années : Éléments compatibles de 2004, 2008 jusqu'à 2015
• Plage de moteurs : Motorisations essence et diesel de 1.6 à 3.0D

Une solution efficace contre l'usure asymétrique des pneus

Remplacer uniquement les pneumatiques sans traiter la cause racine d'un défaut de parallélisme est une opération coûteuse et inutile. Ce bras inférieur redonne au train de roulement sa rigidité structurelle d'origine. Les forces latérales en courbe sont mieux encaissées, ce qui stabilise la voiture dans les virages serrés et vous évite de devoir corriger la trajectoire en permanence, réduisant ainsi la fatigue nerveuse lors des longs déplacements estivaux ou hivernaux.