Optimisez votre transmission avec l'International ENG B2 EJ2
La puissance ne vaut rien sans le contrôle. L'International ENG B2 EJ2 intègre des technologies de gestion des flux qui maximisent le couple à bas régime. Cette spécificité technique garantit des reprises dynamiques sans solliciter excessivement les composants internes du bloc mécanique.
Une réponse instantanée à l'accélération
En installant ce moteur, vous bénéficiez d'une réactivité immédiate de la pédale des gaz. En conditions réelles, cela sécurise grandement vos manœuvres de dépassement sur autoroute et dynamise vos sorties sur circuits sinueux. L'expérience de pilotage devient plus fluide, prévisible et valorisante.
Structure et composants internes
- Arbre à cames à profil dynamique pour une levée de soupape optimale.
- Segmentation basse friction limitant les pertes d'énergie par pompage.
- Carter d'huile cloisonné évitant le déjaugeage en courbe rapide.
Une véritable référence pour tous ceux qui refusent les compromis entre la fiabilité mécanique et le plaisir brut de la conduite automobile historique.
Fiche technique de référence
| Composant | Détails de fabrication |
|---|---|
| Référence | ENG-B2-EJ2 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Soupapes | 16V avec guides renforcés |
| Lubrification | Carter humide haute capacité |