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Dites adieu aux fuites de liquide et aux pertes de puissance sur votre DRZ400
Une fumée blanche à l'échappement ? Une baisse inexpliquée du niveau de liquide de refroidissement ou une perte flagrante de compression ? Ce sont les signes indéniables d'un joint de culasse fatigué. Pour résoudre définitivement ces problèmes qui menacent la vie de votre moteur de 400cc, notre pochette complète de joints de rechange apporte la solution technique définitive. Conçu spécifiquement pour remédier aux faiblesses d'étanchéité courantes sur les moteurs kilométrés ou fortement sollicités, cet ensemble redonne à votre moto son comportement d'origine.
Restaurez l'étanchéité d'origine de votre moteur de 400cc
En remplaçant vos anciens composants par ce kit de réfection totale, vous isolez à nouveau parfaitement les circuits de lubrification et de refroidissement. Vous évitez ainsi le mélange désastreux de l'huile et de l'eau (le fameux effet mayonnaise) et vous sécurisez vos trajets. Que vous prépariez une sortie intensive en enduro ou une session sur circuit urbain, votre bloc moteur retrouve une étanchéité d'usine.
Contenu détaillé du kit de réfection moteur
- Joint de culasse supérieur : Assure la compression dans la chambre.
- Joint d'embase de cylindre : Bloque les fuites d'huile à la base du bloc.
- Joints toriques et de queue de soupape : Pour une étanchéité interne complète.
- Joints de tendeur de chaîne : Prévient les suintements d'huile extérieurs.
Un moteur étanche est un moteur qui dure. Ne laissez pas un joint défectueux compromettre vos performances de pilotage et provoquer des réparations bien plus coûteuses.
