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La réponse technique aux défaillances des feux adaptatifs
Quand l'humidité pénètre dans l'optique, le circuit imprimé d'origine s'oxyde et cesse de communiquer. Le module de phare à ballast au xénon 63117316217 est développé pour résoudre cette panne précise. En remplaçant le contrôleur défaillant, vous éteignez instantanément le voyant d'anomalie des phares et redonnez à vos optiques leur mobilité latérale et verticale d'origine.
Caractéristiques et données de fabrication
Ce tableau présente les spécifications d'usine requises pour une remise en état conforme aux exigences du contrôle technique.
| Composant | Spécification de la pièce |
|---|---|
| Technologie de contrôle | Unité de commande TMS (Top Light Module) |
| Compatibilité OEM | 63117304905 / 7316208 / 7316217 |
| Type de connexion | Broches plug-and-play d'origine |
| Emplacement | Intégration directe sous le bloc de phare |
Sécurité active et sérénité lors du contrôle technique
Un faisceau trop bas réduit votre champ de vision à quelques mètres, tandis qu'un faisceau trop haut entraîne un refus immédiat au contrôle technique pour cause de danger d'éblouissement. Ce module configure à nouveau le calibrage automatique initial à chaque démarrage de la voiture. Vous reprenez la route en toute sérénité, certain que votre éclairage s'adaptera instantanément au profil de la chaussée et aux exigences légales.
