Piston Malossi Elystar 50 resoudre perte compression Peugeot 2008

Supprimez les problèmes de démarrage et les baisses de régime

Votre scooter peine à s'élancer au feu rouge ou refuse de démarrer le matin ? Une segmentation usée ou un piston calaminé en sont souvent la cause directe. Ce kit thermique complet apporte une réponse concrète aux baisses de régime de votre Peugeot Elystar 50. En remplaçant votre ancien piston usagé, vous éliminez le jeu excessif dans le cylindre et retrouvez une réactivité instantanée à la poignée de gaz.

Une étanchéité maximale pour des accélérations franches

L'usure naturelle du haut moteur crée des fuites de compression qui pénalisent le couple à bas régime. Les segments de haute précision fournis dans ce kit épousent parfaitement la forme du cylindre pour retenir l'intégralité des gaz brûlés. Vous bénéficiez ainsi d'une poussée constante lors des phases d'accélération, rendant vos dépassements urbains nettement plus sécurisants.

Fiche technique de réparation

• Application principale : Restauration thermique haut moteur
• Compatibilité châssis : Peugeot Elystar 50cc (millésimes 2006 à 2014)
• Matériau de l'axe : Acier chromé haute dureté
• Profil du piston : Calotte bombée avec ergots de segments décalés

Note d'atelier : Le remplacement du piston implique l'usage de joints de lembase et de culasse neufs non fournis pour garantir l'étanchéité totale du circuit d'admission.