Sonde Lambda amont Mitsubishi optimise injection essence

Optimisation de la combustion : Capteur d'oxygène MN158671

Ce capteur d'oxygène en amont se distingue par sa vitesse de réaction thermique. Grâce à son élément chauffant interne intégré, la sonde atteint sa température de fonctionnement de trois cents degrés en quelques secondes seulement après le démarrage. Cette rapidité d'exécution permet de réguler les gaz d'échappement très rapidement, réduisant les émissions polluantes lors des trajets courts à froid en environnement urbain.

Protection du pot catalytique et réduction des gaz nocifs

Un mélange trop riche en carburant peut endommager de manière irréversible les métaux précieux présents dans votre pot catalytique à cause de résidus non brûlés. En utilisant la sonde lambda MN158671 pour votre Eclipse ou Pajero, vous garantissez un ratio idéal d'air et de carburant. Cela prolonge de manière significative la durée de vie du système antipollution global du véhicule.

Conception pour environnements thermiques sévères

• Cellule de mesure en céramique haut de gamme pour des relevés de tension stables.
• Gaine de protection double couche contre la corrosion et les projections d'eau sous le châssis.
• Broches de connexion plaquées pour éviter l'oxydation des signaux électriques.

Données physiques et dimensionnelles